Дополнительно: Двигатель 1.5 MPI (не GDI, после кап ремонта 20 т.км), вариатор контрактный, стоит ГБО BRC с тороидальным балоном на 53 л. За последний год много сделано по технической части (практически все узлы, не залазил только в рулевую рейку и заднюю подвеску), кому интересно расскажу по телефону. 2 комплекта колес (зима, лето), оба на 15-ых литых дисках. Есть возрастные недочеты по кузову. Торг, обмен на универсал с правым рулем и желательно полным приводом.
Обмен: на более дорогую, на равноценную, на более дешевую
Город: Нижний Новгород